Produktinformation

• Amazon-Verkaufsrang: #294146 in Bücher
• Veröffentlicht am: 2010-08
• Einband: Gebundene Ausgabe
• 86 Seiten

Kundenrezensionen

Hilfreichste Kundenrezensionen

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Ford Granada
Von Stephan Schneider
Alles in allen nicht schlecht, zum teil aber, verliert sich der Autor in unwichtige, unerhebliche Kleinigkeiten zum anderen vermisse ich Informationen, von ganzen Produktionszeiträumen. Auch die Technik wird lückenhaft beschrieben,so fehlt z.B. ein Motor,samt dessen Daten komplett.Die Bildauswahl ist zum Teil etwas unglücklich!
Das Buch wirkt auf mich als hätte man alte Berichte und schnelle Recherchen nur flott zu Papier gebracht.Für solch ein Fachbuch etwas zu oberflächlich.
Der Autor kann es besser, wie er es bei anderen Büchern schon bewiesen hat.

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Leider nichts für Kenner der Ford-Szene
Von Christof Wolff
Vielleicht hatte ich die Maßstäbe zu hoch angesetzt, aber ich bin zuletzt durch die Bücher "Mercedes W 123" von Michael Rohde und Jens-Peter Sirup sowie "Audi 100" von Andreas Bauditz und Michael Modrow wohl etwas verwöhnt gewesen. Die nette Aufmachung verspricht mehr, als das Buch halten kann. Von Vollständigkeit kann leider keine Rede sein. Um Beispiele zu nennen: Auf die "Glättung" des Consul/Grananda I-Coupés nach kurzer Bauzeit, um den europäischen Geschmack besser zu treffen wird ebensowenig eingegangen wie auf das beim Turnier bis 1985 praktisch unveränderte Heck des Consul/Granada I oder die erst gar nicht für den Verkauf geplante zweitürige Limousine (Ersatz durch Coupé). Mehr detaillierte Informationen zu Modellpflegemaßnahmen und übersichtlichere und umfangreichere technische Daten wären wünschenswert gewesen. Genauere Details zu Ausstattungsumfängen fehlen ebenfalls. Bei der Bildauswahl fehlen mir Abbildungen verschiedenster Varianten. Letzten Endes habe ich kaum mehr Informationen erhalten, als ich schon durch Werner Oswalds "Deutsche Autos" und Joachim Kuchs "Ford in Deutschland" hatte. Schade! Fazit: Ein nettes Buch, aber ausschließlich etwas für Leute, die sich mit der Materie Ford noch nie befasst haben, da einfach viel zu wenig Inhalt für 86 Seiten. Als Nachschlagewerk nicht zu empfehlen.

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Sehr gelungenes Buch
Von Christoph K.
Ich fand an diesem Buch besonders gut, dass alle Kapitel in sich schlüssig waren und für sich alleine standen.Ich musste mich also nicht Kapitel-übergreifend alle Seiten in einem lesen. Besonders gut fand ich, dass im Buch sehr viele Bilder vorkommen, die man zuvor noch niemals gesehen hat; nämlich aus Ford Design-Archiven und aus privaten Fotoalben. Allein schon die verschiedenen Designstudien waren mehr als sehenswet. So etwas zu zeigen, hat mehr Wirkung als die nicht besonders aufregenden offiziellen Werks- und Pressefotos, die man zu Genüge kennt. Zwar tauchen die auch in dem Buch auf, aber eben nicht in dem Umfang wie man das von anderen Büchern kennt. Meiner Meinung nach kommen die technischen Aspekte von Consul und Granada ausreichend zur Geltung, doch für mich hätte es ruhig weniger sein können. Und dafür ein paar unbekannte Bilder mehr.