Produktbeschreibung

So wird s gemacht, pflegen - warten - reparieren, 90-163 PS ab 1/92 undDiesel 75/100 PS ab 7/92.Der MAZDA 626 von 1992 bis heute. Bis zum Erscheinendes neuen Bandes der Reihe "So wird s gemacht" werden mehr als 200.000Exemplare des beliebten Mittelklasse-Wagens verkauft worden sein. Reparatur-und Wartungsanleitung ."So wird s gemacht" zeigt technisch interessiertenAutofahrern, wie ihr Wagen funktioniert und wie sie ihn selbst in Schusshalten können. Pflegen, warten, reparieren - alle Arbeiten sind detailliertbeschrieben und durch viele Abbildungen erläutert.

Produktinformation

• Amazon-Verkaufsrang: #152476 in Bücher
• Veröffentlicht am: 2000-08-08
• Einband: Taschenbuch
• 296 Seiten

Kundenrezensionen

Hilfreichste Kundenrezensionen

12 von 12 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich.
Nicht alles gut beschrieben!
Von Marzok
Gravierende Abweichungen der einzelnen Auto-Modelle, wurden nicht berücksichtigt. Sehr oft werden Reparaturen an alten Modellen gut beschrieben, mit dem Zusatz: identisch bei Nachfolgemodellen. Leider stimmt es nicht immer. Der Autor hat anscheinend noch nie diese Arbeiten selber durchgeführt.
Ich musste die Hauptscheinwerfer des Models 2000 ausbauen. Um dass zu bewältigen muss die Stossstange abmontiert werden. Diese bekommt man nur ab, wenn die Scheinwerfer ausgebaut sind. Sie drehen sich im Kreise. Da hilft nur der Abbau des linken Kotflügels.
Auch der Ausbau des Anlasser, wie beschrieben: nach oben, ist nicht möglich. Es geht nur von unten, nach Demontage der Verkleidung.
An dieser Stelle schönen Gruß an Autor und die Mazda- Konstrukteure.

1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich.
Liegt es am Buch oder liegt es am Auto?
Von The Grumbledook
Zum Vergleich um dieses Buch zu bewerten ziehe ich die Werke von Dieter Korp ( "Jetzt helfe ich mir selbst" ) und ein Exemplar des "Haynes Repair Manual", welches ein sehr ähnlich aufgebautes japanisches Fahrzeug beschreibt, heran.
In diesem Licht betrachtet scheint mir dieses Buch von Herrn Etzold trotz seines Umfanges als sehr knapp gefasst und als für Einsteiger in die Autoschrauberei eher ungeeignet, weil Arbeitsvorbereitung und die Arbeitsschritte nach meinem Dafürhalten doch recht komprimiert dargestellt sind. Der Fairness halber muß man aber sagen, daß es lange her ist, daß Herr Korp in seinen Reparaturanleitungen die benötigten Schlüsselweiten angegeben hat, das war noch zu Zeiten, in denen man an Autos tatsächlich noch Vieles selber machen konnte ohne eine Werkstatt zur Verfügung zu haben. Inzwischen sind Korps Bücher ähnlich knapp gehalten, der Haynes ist da wesentlich umfang- und aufschlußreicher.
Sicherlich deckt das vorliegende Buch fast alle notwendigen Aspekte ab ( es gibt Lücken ) aber man wünscht sich doch gelegentlich etwas mehr Hintergrundwissen, warum etwas nun gerade so und so funktioniert,( wo sind typische Schwachstellen bei dem Fahrzeug, wo muß man besonders aufpassen,) anstatt sich auf das bloße Austauschen von Teilen zu beschränken. Allerdings kann man bei heutigen Autos in den meisten Fällen auch wenig Anderes machen als Teile zu tauschen, da wäre dann angebracht eingehender auf die Fehlersuche einzugehen. Was mir nicht gefallen hat ist der Umstand, daß der Autor ganz offensichtlich das hochwertige und teure Werkzeug eines bestimmten Herstellers bewirbt ohne Alternativen aufzuzeigen.
Ich muß sagen, nach Lektüre dieses Buches habe ich ziemlich wenig Lust noch irgendetwas an dem Fahrzeug selber zu machen und mein Rat an Autobesitzer die weder Bühne noch Grube zur Verfügung haben ist der, das Geld für dieses Buch zu sparen und lieber zur Werkstatt zu gehen.
Mein Rat an Herrn Etzold wäre der, sich doch etwas weniger mit Reparaturen zu befassen für die man den kompletten Motorblock abschrauben und anheben muß und stattdessen die einfachsten Wartungsarbeiten, wie z.B. den Tausch von Luftfilter und Zündkerzen so ausführlich zu beschreiben daß auch eine junge Dame mit mit frischem Führerschein und Hang zum Praktischen Dieses problemlos bewältigen kann.

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Mazda 626
Von Mario
Das Buch ist sensationell, schade das ich es nicht schon früher gekauft habe dann hätte ich mich bei manchen Reparaturen viel leichter getan.